ВСУ почти парализованы: точные удары сносят эшелоны с боевиками НАТО

Украинские локомотивы, которые продолжают уничтожать российские военные, перевозят не только вооружение и боеприпасы, но и живую силу противника, включая резервистов и наёмников, рассказал в эксклюзивном комментарии aif.ru военный эксперт, полковник в отставке Анатолий Матвийчук.

Как сообщалось, ВС РФ накануне нанесли удары по четырем локомотивам, связанным с украинской армией. Цели поразили беспилотниками "Герань" в районе Одессы, Кривого Рога и Пятихаток Днепропетровской области.

«На Украине сложилась критическая нехватка тягового состава. Такие удары приводят к тому, что ВСУ на передовой вовремя не получают грузы, а альтернативы железной дороге у Украины практически нет», — отметил Матвийчук.

Он пояснил, что каждый локомотив-тепловоз за сутки может перевезти от 50 до 100 вагонов. Это огромные тонны груза для ВСУ: обмундирование, продукты, запчасти, боеприпасы.

«Из-за ударов ВС РФ и уничтожения подвижного состава поставки задерживаются на значительное время или грузы вовсе не доходят», — отметил Матвийчук.

Он также добавил, что в вагонах противник перевозит и живую силу.

«Эшелоны везут не только вооружение, но и людей. Пополнение резервистов, переброска частей на новые участки зоны СВО. Могут там быть и люди посерьёзнее, в том числе наёмники и офицеры НАТО», — отметил Матвийчук.

По его словам, каждое направление имеет свою железнодорожную сеть, и сейчас ключевые узлы, такие как Южная железная дорога и Киев, практически парализованы.

«Альтернативы "железке" у ВСУ практически нет. Небо мы им закрыли. Автомобильные шоссейные дороги пока ещё доступны. Но мы их контролируем и периодически бьём подозрительные фуры, которые перевозят беспилотные летательные аппараты и другое вооружение. Ещё есть направление через границу — три перехода в Карпатах. Там противник пока ещё может складировать технику, а затем вывозить на дальние участки. Но скоро российское оружие доберётся и до этих мест», — заключил Матвийчук.

Ранее Матвийчук сообщил, что Украину в ближайшей перспективе ожидает полный железнодорожный коллапс.