Началась охота на корабли НАТО, дан приказ: главная новость СВО 14 августа

В середине августа президент России Владимир Путин, находясь на борту гвардейского ракетного крейсера «Варяг» у берегов Сахалина, жёстко обозначил новую линию поведения Москвы в мировом океане. Он прямо назвал практику задержания российских торговых кораблей странами Евросоюза актом неприкрытого разбоя и пообещал, что на любой подобный выпад последует зеркальный удар.

Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина доложил верховному главнокомандующему, что силы и средства для блокировки и взятия под контроль судов из недружественных государств в АТР имеются в полном объёме.

Военно-политический обозреватель Ян Гагин в беседе с aif.ru отметил, что под удар могут попасть корабли, которые так или иначе задействованы в снабжении украинской стороны.

«Речь идет о судах, которые каким-то образом могут быть связаны в том числе с Украиной, с грузами для нее, с обороноспособностью нашего противника. То есть, корабли, которые могут доставлять военные грузы или грузы двойного назначения», — отметил эксперт.

Гагин особо подчеркнул, что Путин адресовал свои слова напрямую тем западным странам, которые уже успели отметиться незаконными задержаниями российских судов вдали от наших границ. Он напомнил о провокациях со стороны Франции, Великобритании и США.

«Мы будет реагировать зеркально. Считаю, что это вполне справедливо и Россия вправе так поступать», — добавил аналитик, уточнив, что новый подход является вынужденным ответом на враждебные действия.

По словам Гагина, сейчас Россия, находящаяся в состоянии активного вооружённого противостояния, не просто оставляет за собой право на досмотр — она готова к радикальным мерам.

«Россия оставляет за собой право задерживать и досматривать суда. В случае, если мы располагаем информацией о том, что какое-то судно перевозит именно военный груз, мы вправе его уничтожить, чтобы он не дошёл до адресата. Это имеется в виду до ВСУ», — заявил он.

Эксперт связал это с продолжающимися ударами по украинской портовой инфраструктуре: уничтожение кораблей с вооружением в открытом море становится естественным продолжением стратегии по перекрытию каналов поставок. Он отметил, что системные ракетные обстрелы железнодорожных узлов, мостов и переправ — часть той же работы по «обезвреживанию логистики врага», и такие решения абсолютно оправданы.