В ночь на 1 ноября российские беспилотники нанесли удары по железнодорожной станции Конотоп в Сумской области. Целью стали объекты управления движением, которые обеспечивали доставку вооружения и военной техники для ВСУ из западных областей Украины.
В эксклюзивном комментарии aif.ru военный эксперт Юрий Кнутов объяснил, что речь идет о приоритетных целях, поскольку противник использует железную дорогу для обеспечения поставок вооружения.
«Есть данные, что мы выбили почти половину из имевшихся на Украине 1500 дизельных локомотивов и продолжаем их выбивать. Локомотивы на электротяге уже там нигде не ездят, поскольку мы вывели из строя подстанции. Западные партнеры не могут помочь Украине в этом вопросе, потому что колея другая», — сказал он.
По словам Кнутова, сейчас поставлена главная задача — перерезать коммуникации, которые используют для снабжения передовой.
«Стоит задача выводить из строя тяговую силу, локомотивы, которые перевозят военные грузы, выводить из строя непосредственно депо, железнодорожные мосты. Мы проводим операцию, чтобы отрезать восточную группировку войск, находящуюся на Донбассе и востоке Украины, от путей снабжения, идущих с Запада, потому что Украина 90% оружия получает из стран НАТО. Перерезание логистических путей здесь играет ключевую роль», — уточнил он.
Военный эксперт обратил внимание на то, что для реализации операции используются наши новые «Герани».
«У нас теперь более точные, более быстрые "Герани”, которые позволяют выводить из строя именно железнодорожную инфраструктуру. Без неё переброска боевой техники, резервов, боеприпасов, комплектующих для дронов будет невозможна», — подытожил Кнутов.
Удар по объектам управления движением на железнодорожной станции Конотоп — это еще один важный эпизод в системной работе по уничтожению логистики ВСУ. Главная задача — перерезать коммуникации, по которым вооружение из стран НАТО поступает на передовую. Без железнодорожной инфраструктуры переброска техники, резервов и боеприпасов становится невозможной, и это приближает разгром противника.