Эксперт Подщеколдин допустил возвращение корейских автобрендов в РФ

Ушедшие корейские марки автомобилей Kia и Hyundai хотят вернуться в Россию, но не делают этого из-за опасений вторичных санкций и рисков для бизнеса в Европе и Америке. Об этом он рассказал в беседе с «Российской газетой».

По словам эксперта, у обеих компаний до сих пор существуют офисы и сотрудники в РФ. Они продолжают поддерживать ремонт существующего парка автомобилей в России.

Подщеколдин отметил, что в случае возвращения автопроизводителей на российский рынок на сертификацию автомобилей и запуск механизма потребуется минимум полгода. Воссоздание дилерской сети, по оценке главы РОАД, займет около года, поскольку салоны уже отданы под китайские бренды.

Эксперт добавил, что машины корейских марок будут поставляться с корейского или китайского рынков до тех пор, пока сохраняется канал параллельного импорта для физических лиц.

Российский рынок был наиболее привлекателен для корейских автобрендов и Renault, и при политическом решении вернуться готовы будут все, что приведет к снижению цен на автомобили. Об этом НСН заявил вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр.

По словам эксперта, компании с радостью вернулись бы, но политика сегодня важнее бизнеса. Хайцеэр отметил, что чем раньше произойдет возвращение, тем сильнее будут их позиции на фоне китайских марок.

Собеседник отметил, что при официальных поставках цена сильно снизится и перестанет сильно отличаться от стоимости китайских авто, поэтому часть потребителей точно вернется к этим брендам. При этом эксперт подчеркнул, что пока нет предпосылок для скорого возвращения, а покидание российского рынка было неприятным, но не катастрофичным для глобальных компаний.

Ранее сообщалось об отзыве компанией Kia 33 тыс. автомобилей в России, выпущенных до 2018 года.