Продажи автомобилей глобальных брендов в России за девять месяцев увеличились на 81,5%, и основным драйвером спроса стала возможность ввезти новый автомобиль для личного пользования с льготным утилизационным сбором в 3,4 тыс. рублей, если мощность его двигателя не превышает 160 лошадиных сил. Об этом «Российской газете» сообщил автоэксперт Николай Иванов.
По его словам, риск пересмотра этих условий заставляет покупателей спешить с оформлением машин на текущих правилах. Иванов добавил, что при сохранении законодательства до конца года параллельный импорт может обеспечить около 18 тысяч проданных автомобилей ежемесячно, или от 15 до 16 процентов общего рынка новых машин.
Ранее посол Южной Кореи заявил об интересе Hyundai и Kia к возвращению в РФ.